这种争论在大大刺激了的关注度和票房的同时，甚至还额外带起了的一波录像带和dvd销售热潮，很多人都没有意识到的一个细节是，的版权，同样在萤火虫体系手中。
在这种高话题度的刺激下，首周末三天，最终拿到了3215万美元票房，虽然这份成绩并不能与那些重磅炸弹相比，却已经让很多人都非常满意。
首周末票房3215万美元，这意味着影片首周票房能够轻松达到4500万美元左右。
以表现出来的口碑，虽然下周将连续面临几部新片的竞争，但预期中的票房跌幅维持在30%还是非常轻松的。
只要能够达到低跌幅的票房走势，的北美票房破亿指日可待。
5000万美元的成本，北美票房破亿，算上预期中的海外票房，这基本上意味着只是影院发行，这个项目就能够给米拉麦克斯乃至母公司福克斯集团带来丰厚的盈利。
而且，以韦恩斯坦兄弟的奥斯卡公关能力，只要能够在今年的奥斯卡上有所斩获，影片的后期周边发行收益将更加丰厚。
……
洛杉矶北部的文图拉，这还是艾瑞克在私人机场正式启用之后第一次来到这里。
与当初的农田相比，此时，这块区域周边已经被高高的铁丝网圈起，机场内部是两条交叉型的长短跑道以及监控导航中心和其他六座大型机库。不过，此时机库内暂时只有两架湾流v喷气式飞机。
今年已经是11月10日，艾瑞克上午赶到这里，打算乘坐湾流v直接飞往伦敦。
湾流v可以说是湾流宇航公司第一款超距离远程公务机，续航能力达到12000公里，甚至可以满足跨太平洋飞行，从美国西海岸的洛杉矶跨过美国本土以及大西洋直接到达伦敦也完全不是什么问题。
不过，进入湾流v机舱内参观了一番，艾瑞克就立刻打消了乘坐这架飞机飞往伦敦的念头。
理由也非常简单粗暴。
太小了。
与前两年艾瑞克常坐的那架机身宽度接近五米拥有着豪华套房和宽敞活动空间的波音767相比，湾流v机舱内部宽度宽度只有两米出头，两边摆上沙发和座椅，基本上就没有了空余的活动空间，艾瑞克实在是很难想象坐在这样一架小飞机上从洛杉矶赶往伦敦的情形。
“以后这架小飞机就给大家用作短途飞行吧，”机场的休息室内，艾瑞克对赶过来送行的丫头道：“另外，那两架747的建造进度怎么样了？”
“还需要大概半年吧，”丫头道：“不过，我可以催一下波音那边。”
艾瑞克笑着摇摇头，道：“这种事情，还是不催最好，安全第一啊。”
“呵呵，那就算了，“丫头说着，抬起手腕看了看手表，道：”那架波音767还要一个小时才能到呢，要不，艾瑞克，我们出去走走。“
放弃了乘坐湾流v，艾瑞克只能让人再把当初的那架波音767调过来，此时两人就在等待这件事。
