虽说他的行程不至于保密，不过这次过来就是一次普通的视察而已，丁乐池这家伙居然专门跑了一趟钱塘，让白宁远也是微微摇了摇头。
他不会知道，因为他现在在公司内的威信日益高涨，他的视察，岂能不让下方的那些“老总”们战战兢兢的，生怕哪里做的不对，惹得白宁远不满。
不得不说，在这一点上，丁乐池实在是太过于谨慎小心了，作为一个公司掌门人的能力他是有的，但是他的内心里又把白宁远对他的感官看的太重，所以在emp的架构当中，他只能担负着现在emp体系里地位最低的电动自行车市场，充当着那个相对来说比较无关紧要的角色。
对于这，国外在01年的时候，便由美利坚人发明了电动平衡车，一经推出之后立即风靡整个欧美，只不过在便捷的同时，一个很重要的问题却是无法忽视，那就是这部为了解决最后一公里路程而发明出来的车子，它本身的重量几乎达到了45公斤，这样的重量，在平地时还好说，每每到了台阶，那便是使用者最为痛苦的时刻了。
一来体积和重量庞大，二来这玩意儿的专利在歪果仁的手中，所以白宁远从08年开始就组织emp的团队开发独轮电动平衡车，最终，在去年年底的时候成功研发出来，并经过一系列测试之后，于今年四月份的京城车展之上正式发布亮相。
emp就好像是汽车界的乐通一样，几乎总是会给用户们带来新的惊喜，所以这几年的车展之上，emp便是国产品牌当中备受瞩目的一个，也正因为如此，所以当今年这款被命名为“风火轮”独轮车被展示出来的时候，立即便吸引了一大片关注的目光。
甚至不仅仅是国内，就连歪果仁也是被这款精致小巧的独轮平衡车给吸引了，前期五千台的小规模上市，在emp的官方商城当中，这一千台的数量，几乎就用了十来秒钟的时间便被秒杀一空，好多用户甚至就是因为网络阻塞，一个刷新的功夫，便已经提示售罄，这样的结果，无疑给了emp一个相当的鼓舞，于是风火轮便在钱塘工业区里开始了批量生产……
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