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重生从世界杯前开始 第418节(2 / 2)

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而相比之下,小黄车的扩张速度却是丝毫不减,哪怕摩拜单车奋起直追,想要在单车数量上赶超小黄车,也绝非易事。

毕竟这就是一道简单的数学题,当小黄车率先出发,走了一段路之后,摩拜单车才开始出发,并且双方保持着近乎相似的前进速度……

问,摩拜单车要多久才能追上小黄车?

答案不言而喻,在市场达到饱和之前,双方之间的差距显然不会轻易消失,这无疑也是率先进场跑马圈地的最大优势。

也是冒着风险第一个吃螃蟹的人,应该有的回报。

好在数量上拼不过,质量上总归是摩拜单车的优势所在,饶是小黄车有意识去弥补这个技术短板。

短时间内,摩拜单车在技术上积累的优势,总不会一下子被抹平。

而在商业竞争之中,向来都是以己之长,攻彼之短,扬长避短才是王道。

这无疑也是摩拜单车选择北上广深作为市场方向的一大缘故,想要以质量取胜,自然得找到对应的消费群体。

毕竟成本相对高昂的摩拜单车,想要走诸如“农村包围城市”的战略,显然是走不通的,只能先立足于北上广深,再徐徐图之。

而从目前摩拜单车的发展速度来看,这个方向显然是选对了。

北上广深战略,只差最后一个广字,就能够彻底集齐这四字真言。

只要能够在北上广深站稳脚跟,那对于摩拜单车来说,那自然是霸业可成!

而眼看着小黄车已经吹响了进攻的号角,摩拜单车这一边,自然也是严阵以待。

正所谓,输人不输阵,气势不能输,既然小黄车这么高调的宣布自己行业第一的地位,那摩拜单车自然也得紧随其后才行。

就在小黄车打出了两个“行业第一”的组合拳之后,摩拜单车也紧跟着向外界披露了自己完成c轮融资的消息。

之前隐而不发,只是憋着一股劲,想着关键时候来波大的,既然小黄车都已经拔得头筹了,那自己自然也没有必要再憋着。

摩拜单车表示,目前已经完成了总额超过亿美刀的c轮融资,由腾达资本领投,一众资本机构跟投,其中包括了东升投资等早期投资方。

同时还表示,已经跟微信达成深入合作关系,摩拜单车正式入驻微信九宫格的出行领域,得到了微信流量端口的助力。

这也意味着,消费者和用户可以直接通过微信,直接使用摩拜单车,同时缴纳押金的问题,也可以直接通过微信支付。

这一波由腾达领投带来的资源倾斜,无疑是直接表明了腾达这位互联网巨头,在共享单车领域的投票。

尽管腾达同样是滴滴出行的投资者,但是在共享单车领域上的抉择,却做出了截然相反的选择。

显然在小黄车和摩拜单车之间,腾达更加看好后者。

而随着腾达做出抉择,加上在b轮融资里领投的猪厂资本,眼下摩拜单车已经不知不觉,得到了猪厂鹅厂两大互联网巨头的青睐。

两大互联网巨头的青睐,可不光是只有资金上的助力,在互联网资源上的倾斜,对于摩拜单车来说无疑是最大的帮助。

也正是因为得到了腾达的流量助力,直接让摩拜单车在进入鹏城市场之后,如履平地的快速扩张,直接在鹏城站稳了脚跟。

可谓是朝中有人好办事。

而广深地区是一家,遥望羊城市场,又相当于来到了猪厂的主场,作为从羊城起步的猪厂,在这座城市里同样有着根深蒂固的根基。

作为先鹅厂一步上车的投资者,必然不会在资源倾斜上吝啬,有了猪厂的撑腰,羊城市场可以说已经是摩拜单车的囊中之物。

虽然两家一直以来都是竞争对手,但是如今都在摩拜单车上有了共同利益,一时间可谓是有了共同目标。

作为投资人,除了想要分一杯羹之外,自然也是要一起将这块蛋糕做大做强,这样子自己手中的这一杯羹,自然就会随之水涨船高。

而两大互联网巨头除了给予流量倾斜之外,也十分理所当然的加入到了“vr寻宝”这一个活动之中,为活动提供了一部分流量和奖品。

毕竟对于这两个坐在互联网牌桌上已久的大佬来说,手中抓着的这一手牌,能出的牌实在是太多了。

而随着摩拜单车向外披露了c轮融资的消息之后,尽管在金额上略逊一筹,但是有扎实的两家互联网巨头撑腰,足以让摩拜单车拥有足够的竞争力。

至少在外界看来,小黄车和摩拜单车从某种程度上来说,已经是站在了同一起跑线上的竞争对手,双方各有所长,互有优劣。

饶是还存在着一定差距,但是谁都不具有压倒性的优势,这也意味着共享单车领域已经进入了针尖对麦芒的阶段。

至于在华夏各地,犹如雨后春笋般涌现出来的数十家共享单车企业,眼下都只能算是绿叶陪衬,不具备跟这两家相提并论的地步。

而随着共享单车领域形成了两大头部平分秋色的局面,并且先后完成了上亿美刀的c轮融资……

一个脚踏两条船的关键人物,实在是想不引人瞩目都难呀。

毕竟随着共享单车行业成为了资本新宠,摆在诸多想要入场的资本机构面前的,无疑是一道简单的选择题。

要么二选一,拿到入场券以求分一杯羹,要么另起炉灶,选择扶植一个新的对象进行跟风,哪怕吃不到肉,也有机会尝一口汤。

而随着资本涨潮,水涨船高,前者的门槛已经都了绝大多数投资者都望尘莫及的地步,看似是一道选择题,但对于他们来说,却没得选。

因此,在资本还未涨潮之际,就已经率先进场蛰伏的东升投资,自然就显得分外扎眼。

仿佛是在说:小孩子才做选择,我全都要!

作为两大共享单车的早期投资者,短短一年时间,这一笔投资就已经创造了数以百倍的回报。

如此瞩目的战绩,对于一众战功赫赫的老牌资本机构而言,或许只是在功劳簿上再添一笔的佳绩,不值一提。

但是放在一家仅仅成立两年光景的资本新贵身上,却无疑是相当出色的成绩,更何况,这并不是东升投资唯二的投资。

有心人只需要稍微细数一下东升投资手中的项目,就很难不发现一个可怕的事实!

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